Efecto Doppler
La relación entre velocidad y longitud de onda , conocida como efecto Doppler , es una experiencia cotidiana.
Escuchemos un avión que nos pasa por encima. Cuando se nos acerca , su motor suena más agudo; cuando ha pasado y desaparece, suena más grave.
El tono mayor corresponde a ondas acústicas de menor longitud de onda ( la distancia entre crestas consecutivas de la onda) y de frecuencia más elevada ( número de ondas por segundo).
Ello se debe a que cuando el avión se nos acerca, estará más próximo a nosotros al emitir la cresta siguiente, lo cual reducirá la distancia entre las crestas.
Análogamente, cuando el avión se aleja, la longitud de onda aumenta y el tono que percibimos baja.
Escuchemos un avión que nos pasa por encima. Cuando se nos acerca , su motor suena más agudo; cuando ha pasado y desaparece, suena más grave.
El tono mayor corresponde a ondas acústicas de menor longitud de onda ( la distancia entre crestas consecutivas de la onda) y de frecuencia más elevada ( número de ondas por segundo).
Ello se debe a que cuando el avión se nos acerca, estará más próximo a nosotros al emitir la cresta siguiente, lo cual reducirá la distancia entre las crestas.
Análogamente, cuando el avión se aleja, la longitud de onda aumenta y el tono que percibimos baja.
( Stephen Hawking. El Universo en una cáscara de nuez)
